il parait qu'il y a des motards à la SUGE????

j'en ai même convertis un paquet !!!!! sisi serieux et même des puristes



nan trèse serieusement va faire un tour c'est sympas!!!

je suis déjà sur d'autres forums alors après ça fait trop pour ma tite cervelle... merci quand même

A bientôt sur les pistes

langue de serpent a écrit:Un stage perfectionnement rookie avec une moto de 191 cv ? Tu vas te faire peur !

Sinon, je ne roule plus depuis longtemps avec ce groupe de sugiens car soit tu les attends après chaque sortie de rond-point ou soit ils sont à terre, soit ils sont dans les bacs à graviers...
Bref, ils font baisser la moyenne.

Peut-être parce qu'il y a une majorité de Suz'....

nan mais lui il parle, mais des que y'a des chicanes mobiles sur route (autrement appelées véhicule a 4 roues) on le voit plus, remonter les files, il sait pas faire non plus, par contre faut admettre que sur circuit il assure ... mais le circuit c'est pas ça la vraie vie !
Pis Suz powwaaaa c'est tout !

bon dimanche si on faisait connaissance pour alors????

gsxr600 a écrit: nan mais lui il parle, mais des que y'a des chicanes mobiles sur route (autrement appelées véhicule a 4 roues) on le voit plus, remonter les files, il sait pas faire non plus, par contre faut admettre que sur circuit il assure ... mais le circuit c'est pas ça la vraie vie !
Pis Suz powwaaaa c'est tout !

je préfère aller dans le bac à graviers dans lequel tu as beaucoup plus de chances de t'en sortir, plutôt que de risquer de me faire accrocher par une caisse ou un camion ! Bref, sur route, je me méfie des autres véhicules car si ça tape, c'est pas dit que tu racontes les faits...

Sinon, lorsque la route est libre, en l'espace d'un rond-point du côté de St Leu d'Esserant, j'en connais un qui a perdu ma trace. Je me rappelle aussi une fois quand on était rentré de Vincennes avec un gars du Nord en Fazer 600 noire qu'on vous a collé (un autre collègue en CBR 600 et toi ) au moins 10 mn sur le parcours Château de Vincennes/Ermont...

pffff ... il ressort des souvenirs de y'a 15 ans l'autre fou !
Et Fredtaz, le langue de serpent tu dois assurement le connaitre, il est de ma cession Suge de 97 et apres Ermont est passé sur l'antenne de Paris Nord avant de passer à l'ECT sur Laon.
Il est moche et a un gros nez et plus de cheveux. Il se promene souvent la tete bandée avec du scotch aussi ... et si tu veux j'ai des photos

oui oui je vois trés bien

euh ! comment dire !!!! heu je ne suis plus à l'ECT depuis lundi 5 mai 2008... j'ai attaqué la formation de mécano....

je suis maintenant chez les seigneurs du rail......

tout ça pour finir en HONDA ........

fredtaz a écrit:tout ça pour finir en HONDA ........

oui mais pas n'importe laquelle !!!!

gex j'ai trouvé la pub de ta voiture !!!!
et pour info c'est pas le nom francais mais le nom qu'elle a en LITUANIE !!http://jbaptiste95.free.fr/mp3/LA%20GAMBASCAR.mp3 !!!

tssss ... repondrai meme pas !

Pour Steph, je savais pas que t'allai à la traction, chapeau bas monsieur !

fredtaz a écrit:bon dimanche si on faisait connaissance pour alors????

Moi, je peux pas j'ai peur..

Plus sérieusement, j'ai pas encore de side pour trimbaler ma progéniture ( maman bosse)!!

Une autre fois......

c'est hard mais ça va le faire.

Par contre, je n'irais plus sur Paris (oufff ! c'est pas trop tôt !)

bon pour dimanche y a pas d'amateur?

laisse tomber, moi la moto est en rade, j'ai des soucis niveau carburation avant elle broutait de temps en temps , meme symptômes que la panne d'essence, mais la aujourd'hui elle ne démarre plus QU'AVEC le starter a fond, et des que je le baisse, elle cale.
Donc je pense moi qu'il faut que je fasse faire un nettoyage de la rampe de carbu et des cuves ainsi qu'une synchro .
Le mecano m'a dit de voir les bougies, comme elles etaient un peu sales, je les ai changé tout a l'heure, mais ça vient pas de là ...
et il m'a dit que la merdoulle dans le carbu, il doutait fortement que ce soit ça, pour lui c'est electrique.
Suis dans le caca et pieton.

l'excuse en bois qui vient des pays de l'est!!!!lol




bon pas de pot pour ce coup là ,la meteo est bofbof de toute façon!!!! no problemo mais repare ça rapidos!!!!

y a des amateurs de wheel ici? qui sait en faire?

gsxr600 a écrit:laisse tomber, moi la moto est en rade, j'ai des soucis niveau carburation avant elle broutait de temps en temps , meme symptômes que la panne d'essence, mais la aujourd'hui elle ne démarre plus QU'AVEC le starter a fond, et des que je le baisse, elle cale.
Donc je pense moi qu'il faut que je fasse faire un nettoyage de la rampe de carbu et des cuves ainsi qu'une synchro .
Le mecano m'a dit de voir les bougies, comme elles etaient un peu sales, je les ai changé tout a l'heure, mais ça vient pas de là ...
et il m'a dit que la merdoulle dans le carbu, il doutait fortement que ce soit ça, pour lui c'est electrique.
Suis dans le caca et pieton.

J'avais eu ça sur mon premier 900 CBR et c'était bien un problème électrique. La garantie venait juste de se terminer et ils ont dû doubler le circuit électrique car ils n'ont jamais réussi à trouver d'où ça venait ! Heureusement qu'ils ont fait une extension de la garantie car il y en avait pour cher (surtout la main d'oeuvre).

Courage mec

Ouai, ouai, moi!!!

Je lève de 50 cm, je me chie dessus et je repose tout comme une grosse merde!!!

tu parle de quoi nanar lol

cyril mp a écrit:tu parle de quoi nanar lol

Il répond à la question de Fredtaz :

Fredtaz a écrit:y a des amateurs de wheel ici? qui sait en faire?

fredtaz a écrit:y a des amateurs de wheel ici? qui sait en faire?

y'a Tuono (dédé ex de paris nord et ex de l'equipe siege) qui taquine bien ... comme le dit son pseudo il roule en aprilia (beurkkk) tuono, tu dois bien savoir de qui je parle hein !


Quant a mon soucis, c'est au niveau de la carbu c'est pratiquement sur car elle ne démarre maintenant qu'avec le starter a fond et cale des que je le baisse ...
Et g pris rendez vous pour le plus tot possible, mais le + tot chez les concession en ce moment c'est pas avant le 04 juin

oui je le connais le dédé!!!

Gex, c'est pas ta rampe de carbus qui serait morte ? ou un problème avec ton stater ?
Explications :
A la vitesse à laquelle tu roules, les carbus doivent être grippés vu qu'ils n'ont jamais été ouvert à fond. Je dis ça, je dis rien mais tu roules toujours au starter pour aller bosser ?



Pour moi, c'est bon ! débridage fait cet après-midi. moto méconnaissable !
Le seul problème, c'est que mes bras se sont allongés de 10 cm depuis ce matin .

Le mois prochain le poly arrive et direction Croix en Ternois.